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台媒:美陆战队将驻守台北办事处视同"驻外使领馆"

2019-05-24 20:46 来源:硅谷网

  台媒:美陆战队将驻守台北办事处视同"驻外使领馆"

  领克02在内饰方面整体采用了与领克01相同的家族式设计风格。在电池方面,MEB平台根据车型配置的不同,可以使用不同容量的电池,未来在MEB平台上诞生的车型,综合续航里程可以达到400-600公里,同时支持15-30分钟内充满80%电量的高性能快充。

推荐车型名称的厂商指导价区间、全国最高优惠及车身尺寸推荐车型厂商指导价区间(万元)全国最高优惠(万元)2月销量(辆)车长/车宽/车高(mm)轴距(mm)广汽乘用车-传祺/1852/17082650上汽荣威-荣威/1855/17192700吉利汽车-博越/1831/16942670哈弗汽车-哈弗/1852/17102680爱卡汽车网制表推荐车型:广汽乘用车-传祺GS4(以下简称传祺GS4)厂商指导价区间:万元全国最高优惠:万元推荐理由:令人印象深刻的外观造型与特点十足的内饰设计十分抢眼,空间的实用性以及动力的输出也值得肯定。先来看第一场在荷兰的首发活动,在国外进行首发是不是有点儿装?领克品牌自诞生之时便定义为“全球汽车品牌”,所以选在国外进行首发,是理所应当,更何况,无论是领克01还是02,甚至是不远的03,将来肯定是要进军海外市场的。

  特斯拉一直以来也在努力增加Model3的产量,并希望在主流市场占据一定地位。长安CS75却不止于此,它更注重了整体驾乘体验的贴心舒适,平米大尺寸全景天窗,带来移步换景式超宽视野,令你昼观广阔蓝天,夜揽浩瀚群星;雨水感应自动关闭天窗,雨天安驰无忧;顶灯及后阅读灯,均以镀铬亮条装点,令车内点亮时更添精致;深海超静界NVH,语言清晰度提升3%;森林级VOC,自在呼吸更添保障,让您的驾乘体验更加舒适。

  经销商将检修召回车辆的线路,为其配备电线保护包材。外观方面,尽管新车依旧沿用了现款车型的车身造型,但是相比之下,该车在一些细节方面也进行了新的尝试。

日前,我们从相关渠道获取到了一组广汽传祺新一代GS5的最新谍照。

  目前捷豹路虎旗下和已经推出插电混动版车型P400e,首款纯电动车型也将在今年下半年以进口的形式引入国内销售,但国产车型尚未配备电动化动力系统。

  大众汽车打算提供世界上最大的电动汽车车型阵容,到2030年,大众将有更多电动车型面世,集团旗下覆盖全球各级市场300余款车型均将推出至少一款电动版本。以视觉为例,过去用户想了解汽车运行情况,主要通过机械仪表来实现。

  不过,其中一名高管表示,丰田和广汽将不得不出售相当一笔数量的ix4s,以帮助广汽丰田达到中国新能源汽车生产配额。

  另外,235T自动两驱尊贵版与235T自动四驱尊贵版,还配备了前/后排头部气囊(气帘)、前排侧气囊、胎压监测装置、自动驻车、发动机自动启/停、自动头灯、随动转向大灯、大灯清洗装置、内后视镜自动防眩目、雨量感应雨刷等丰富的配置功能。电池整体嵌入车底,车轴模块和传动系统模块相隔较远,使车辆具有较长的轴距和较短的前后悬,可推出包括轿车、MPV、SUV甚至轻型客车等不同类型产品。

  与全新雅阁及全新INSIGHT的溜背造型预计会有些相似。

  车身侧面延续了老款车型设计,腰线及门边的镀铬饰条更加彰显整车的层次感。

  多功能方向盘采用皮质包裹,并换装了全新旋钮式换挡机构。车身侧面造型流畅,轮毂为花瓣式造型。

  

  台媒:美陆战队将驻守台北办事处视同"驻外使领馆"

 
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舍小家为大家 “80”后王澍11年工作在化工一线

2019-05-24 07:09:00 来源:胶东在线 已有人参与
工作中的王
工作中的王
动力方面,领克02将搭和涡轮增压发动机。

  胶东在线5月5日讯(记者 侯嘉伟 实习生 王婼楠)毕业于辽宁石油化工大学化学工程与工艺专业的王澍,现任职于万华化学集团股份有限公司烟台生产基地丙烷脱氢装置反应工序主管。十一年来,他始终工作在石油化工行业生产一线,在困难面前,他迎难而上,历经无数个不眠之夜,他带领团队实现装置一次开车成功,并做到利润最大化。

  直面挑战 创新纪录

  2011年11月加入万华化学后,王澍主要负责丙烷脱氢装置设计、建设和开车运行。“作为世界最大的丙烷脱氢装置,我们面临着工艺包首次放大,更新多达6版,国内无可借鉴的经验等困难,这对于我来讲是一次巨大的挑战。”王澍说。

  处于设计阶段时,王澍经常奔波于装置和设计院间,为了一个细节,他能与设计人员沟通讨论到深夜。在装置3D模型审查中,他亲自带领团队逐条管线、逐个设备细致审查,共发现和提出238项问题。并且与操作人员一起反复核对现场与设计的不同,共发现和提出4686项问题,在开车前全部解决。

  因团队年轻,开车前平均工龄2.5年,平均年龄27.5岁,并且手头大部分资料为英文,王澍便带领团队在白天参与施工的情况下,晚上边学习,边翻译。这次的学习取得了很大的成果,104名操作员工全部一次性通过上岗考试,并累计翻译英文资料达到180余万字,常人看来很难完成的事情在他这里却做到了。

  在前期大量的准备工作之后,2019-05-24,丙烷脱氢装置一次性开车成功,标志着万华化学烟台生产基地石化一体化项目流程全线打通,3个月的开车时间也比国内同类装置开车时间缩短1个月,同时也创造了UOP工艺的最快开车记录。

  争分夺秒 精细生产

  2015年冬季丙烷脱氢装置刚刚通过性能考核,便遇到了前所未有的困难。“在烟台最冷天的一个晚上,装置由于设计上的不足和设备存在缺陷紧急停车。”王澍知道这一情况后,第一时间到达现场,处理突发状况。

  经过一个又一个不眠之夜,在大雪下卸剂、抢修设备、装剂,24小时不间断作业,抢分多秒进行装置抢修。当春节来临,千家万户鞭炮齐鸣,全家团圆吃饺子时,他还和同事们在装置里按照操作规程逐步确认开车,恢复正常生产。“把问题都解决好,我和大家才能安心过一个好年。”王澍说。

  “为保证装置“安、稳、长、满、优”运行,我们要严抓每一个细节,密切关注装置每一个参数变化,根据现有数据推测装置走势,做到早判断早预防。”2016年,在公司“工业4.0导入年”管理主题的指引下,王澍带领团队注重每一个细节,争取做到最好。

  通过团队共同努力,他们做到了优化流程、合理改变参数,通过技改技措全年共为公司节省成本2510万元,2016年石化一体化装置实现了从年初预期净利润5000万到年底实际净利润7.6亿的重大突破,公司净利润36.8亿元也创造历史新高。

  舍家为公 负荷工作

  由于装置建设和开车时间紧任务重,王澍牺牲了很多个人时间一心扑在工作上。妻子怀孕期间一直没能照顾,直到临产当天才赶到医院。“孩子出生后黄疸高,我就在医院看护了4天,但是我不能忘了工作,4天后,我就到设计院进行3D模型审查,每次想起这,我都对我的家人心怀歉意。”

  每次装置出现紧急情况,不管是休息或者半夜,王澍都第一时间赶到现场处理问题。几次装置开车过程中,为保证开车顺利不出问题,连续48小时工作在DCS前指导开车是常态。作为一名一线生产管理者,他十年如一日,学习、专研、奋战在生产一线,工作兢兢业业,2012年其荣获烟台化学聚氨酯股份有限公司“精益管理标兵”荣誉称号;2015年荣获万华化学集团股份有限公司“劳动模范”荣誉称号。

  在深深热爱的化工事业中,还会有许多艰辛付出,会有许多风雨坎坷,“我相信自己一定会让优秀成为习惯,坚持成长,迈向成功。”王澍表示,自己对未来充满信心。

【纠错】 责任编辑: 赵竹建
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